E10 Benzine: Gevaren en Oplossingen!

Inhoudstabel
Table of Contents

E10 Benzine: Waarom het je auto kan vernielen (En hoe je het voorkomt)

Stel je voor: je rijdt naar het tankstation, ziet E10 benzine als de ‘groene’ keuze en denkt: “Dat is goed voor het milieu!” Je gooit de brandstof in je tank en gaat verder met je dag. Maar wat je niet weet, is dat je motor langzaam beschadigd kan raken. Ja, je leest het goed. E10 kan je auto stuk maken als je niet oplet. In deze blog leg ik je uit waarom, en hoe je voorkomt dat je motor het slachtoffer wordt van deze ogenschijnlijk onschuldige brandstof.

Wat is E10 en waarom zou je opletten?

E10 is benzine waarin 10% ethanol zit – een alcohol die afkomstig is van hernieuwbare bronnen zoals maïs en suikerbieten. Het idee achter E10 is simpel: het moet de CO2-uitstoot verlagen en bijdragen aan een duurzamer milieu. Klinkt goed, toch? Veel tankstations hebben E10 in plaats van de ouderwetse Euro 95 (ook wel E5 genoemd) om de uitstoot van schadelijke gassen te verminderen. Maar, en dit is belangrijk: E10 is niet voor elke auto geschikt.

Wat je misschien niet weet, is dat E10 ook een risico kan vormen voor je motor. Zeker als je je auto niet vaak genoeg op lange ritten gebruikt. En hier komt de valstrik: E10 kan je motor langzaam vernietigen zonder dat je het merkt.

Het grote probleem met E10: Het is niet lang houdbaar!

E10 benzine heeft één groot nadeel: het is relatief kort houdbaar, en het duurt niet lang voordat de brandstof begint te verouderen. Als je vaak korte ritten maakt of je auto lange tijd stilstaat, kan de brandstof al na een paar weken beginnen te “verzuren”. Wat betekent dit voor jouw auto? Simpel gezegd: E10 begint vocht aan te trekken, wat leidt tot roestvorming en corrosie in je brandstofsysteem. Dit proces is subtiel, maar het kan ernstige schade aanrichten die je pas merkt wanneer het te laat is.

En dat is nog maar het begin. E10 heeft namelijk ook een lagere verbrandingstemperatuur dan traditionele benzine. Dit kan ervoor zorgen dat er koolaanslag ontstaat in je motor, wat leidt tot een kettingreactie van problemen die uiteindelijk je motor kunnen ruïneren.

Koolaanslag, pingelen en hoe E10 je motor kan vernielen

Nu komt het echt gevaarlijke gedeelte. Door de lagere verbrandingstemperatuur van E10 begint je motor meer koolafzetting te produceren. Dat klinkt misschien niet als een groot probleem, maar geloof me, dat is het wel. Koolaanslag gaat gloeien in je motor. En hier komt de reden waarom veel mensen niet weten wat hen overkomt: pingelen.

Pingelen is het geluid dat je motor maakt wanneer er oncontroleerbare verbranding optreedt. Het betekent dat de brandstof spontaan ontbrandt in de cilinders van je motor, wat leidt tot enorme schade. En moderne motoren zijn vaak heel gevoelig voor dit soort problemen. Ze zijn ontworpen om zeer efficiënt om te gaan met brandstof, maar als de marges te ver worden overschreden door pingelen, kan de schade enorm zijn.

Wat gebeurt er dan? Bij pingelen komt er te veel kracht op de motoronderdelen, zoals de hoofd- en drijfstanglagers. Dit kan leiden tot schade aan de zuigers, die in het ergste geval door het motorblok heen kunnen breken. Het klinkt als science fiction, maar dit is in de praktijk al meerdere keren voorgekomen, zelfs bij voertuigen die minder dan 80.000 kilometer op de teller hebben. Niet leuk om te bedenken, toch?

Wat je eigenlijk voelt als je auto E10 gebruikt.

Je merkt de schade vaak pas op wanneer het te laat is. Maar er zijn wel tekenen die je kunt herkennen. Wat je kunt verwachten als je regelmatig E10 tankt, zijn de volgende symptomen:

  1. Injectoren: De ethanol in E10 veroorzaakt een aanslag op de injectoren, waardoor deze minder goed brandstof kunnen vernevelen. Dit leidt tot onvolledige verbranding, wat je merkt als verlies van vermogen, stotteren of inhouden van de motor. Ook kan het storingslampje op je dashboard gaan branden.
  2. Brandstofpompen: Door de ophoping van aanslag kunnen de brandstofpompen harder moeten werken. Ze leveren niet voldoende druk om de motor goed van brandstof te voorzien, waardoor je auto slecht presteert en uiteindelijk kan stilvallen.
  3. Katalysatoren: E10 zorgt ervoor dat er een harde residu achterblijft na verbranding, die de werking van je katalysator verstopt. Dit betekent dat je motor mogelijk te veel CO uitstoot en je tijdens de APK een te hoge CO-waarde kunt meten. Na vervanging van de katalysator kan het probleem tijdelijk verholpen zijn, maar bij het blijven tanken van E10 komt het probleem snel weer terug.

Hoe je je auto beschermt tegen E10 schade.

Dus, wat kun je doen om al deze problemen te voorkomen? Stop met tanken van E10, als je regelmatig korte ritjes maakt of je auto vaak stilstaat. Simpel zat, maar wat tank je dan wel?

  1. E5: Dit is benzine zonder ethanol. Als je niet vaak lange ritten maakt, is E5 de veiligere keuze voor je motor. Het voorkomt dat er vocht in je brandstofsysteem komt en zorgt ervoor dat je motor beter presteert zonder de negatieve effecten van ethanol.
  2. Premium Brandstoffen: Deze brandstoffen zijn vaak wat duurder, maar geloof me, ze zijn je geld waard. Premium brandstoffen bevatten additieven die vocht en aanslag in je brandstofsysteem tegenhouden, wat veel van de hierboven genoemde problemen voorkomt. Na een paar tankbeurten zul je merken dat je motor soepeler loopt en dat je brandstofverbruik mogelijk zelfs verbetert.

De conclusie: kies slim en laat je motor niet lijden.

Je zou kunnen denken: “Waarom zou ik me druk maken over E10? Het is maar brandstof.” Maar de waarheid is dat de schade die E10 kan aanrichten aan je motor enorm kan zijn. Van koolaanslag en pingelen tot schade aan injectoren, brandstofpompen en katalysatoren, de reparatiekosten kunnen snel oplopen. En je merkt het vaak pas als het te laat is.

Daarom is het cruciaal om bewust te kiezen voor de juiste brandstof. Als je niet veel lange ritten maakt of je auto vaak stil staat, kies dan voor E5 of premium brandstof. Je voorkomt problemen, bespaart geld op de lange termijn, en zorgt ervoor dat je motor zijn werk doet zoals het hoort.

Dus de volgende keer dat je bij het tankstation staat, denk dan goed na voordat je de E10 in je tank giet. Je motor zal je er dankbaar voor zijn.

Deel deze artikel

Openingsuren showroom

  • Maandag: 13.15 u – 18.00 u
  • Dinsdag: 9.00 u – 12.00 u & 13.15 u – 18.00 u
  • Woensdag: 9.00 u – 12.00 u & 13.15 u – 19.00 u
  • Donderdag: 9.00 u – 12.00 u & 13.15 u – 18.00 u
  • Vrijdag: 9.00 u – 12.00 u & 13.15 u – 18.00 u
  • Zaterdag: 9.30 u – 15.00 u
  • Zondag: Gesloten

Aankondiging sluitingsdagen

Dit is een test

× Hoe kan ik jou helpen?